滴滴再度步入变革。今天滴滴公布员工邮件，宣告的组织架构升级。此次升级，滴滴核心业务和多部门都将展开拆分、调整，其中专快车事业群拆分，正式成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）拆分，升级为新车衣，正式成立车主服务公司。有一点注目的是，滴滴此次公布的全员信中，安全性被视作“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全性体系”放到了所有调整叙述中的第一位。

首席安全性官向程维汇报全员信结尾提及，2018年是滴滴充满著挑战的一年，平台再次发生的两起恶性安全事件为公司敲响警钟，滴滴比任何时候更加忠诚“让上下班更加幸福”的初心和愿景。为了实施安全性是第一用户价值，任命集团安全性事务部负责人王欣为首席上下班安全性官（ChiefSafetyOfficer），向程维（Will）汇报。信中提及，集团安全性委员会将持续前进实施安全性排查工作，增大线上线下资源投放，贯彻提高安全性管理水平。由各部门精干力量构成的应急筹办工作小组，将持续提高突发事件的应急处理能力。

集团还将持续聘用涉及领域的资深专家作为安全性顾问，指导公司安全性体系建设工作，拒绝接受政府、公众和社会各界的监督和协助，敦促我们不断加强安全性运营确保。新的正式成立两公司或更加高效前进网约车合规此次调整，两大核心业务群的拆分倍受注目，原快捷上下班事业群和专车事业部、豪华车事业部拆分，正式成立滴滴网约车平台公司（以下称作网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO，向Will汇报。2017年，滴滴曾将快车事业部、出租车事业部、专车事业部等部门优化为快捷上下班和品质上下班两大事业群。

截至目前，专快车的的组织架构，已从部、事业群升级为网约车平台公司。此举亦被喻为滴滴1．0跨向2．0时代的最重要措施，专快车拆分，不利于统一调动资源，高效继续执行网约车合规简化的进程。

此次调整新的正式成立车主服务公司，拆分原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC），任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司总经理，向Will汇报。新车衣的正式成立，致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台，全力为网约车安全性、合规市场需求获取资源确保，并在原先维保、打气、电池等汽车后市场服务基础上探寻汽车新零售。

普惠上下班事业群精细化运营B2B业务除了正式成立两大平台公司，原品质上下班事业群的单车（HT）、电单车（HM）、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务构成普惠上下班与服务事业群，任命付军华（Maggie）为集团高级副总裁兼普惠上下班与服务事业群总经理，向Will汇报。普惠上下班与服务事业群将之后为用户获取安全性便利经济多元的上下班服务，精细化的B2B服务将持续提高企业用户的经营效率和用车安全性。此次调整中，出租车业务亦将升级，滴滴CTO张博将负责管理原快捷上下班事业群出租车事业部，滴滴将向出租车业务增大产品技术资源的投放，增进出租车产品升级和新旧业态融合发展，更进一步探寻出租车与网约车融合的新模式。另外，财务与经营管理部、法务部将在原先职能基础上展开升级，财务、经管、法务职能将更进一步与战略、投融资职能切断，原FLPW（财务／法务／订购／行政）将合并正式成立两个部门：财务与经营管理部和法务部。

原先的行政团队划归总筹办。任命朱景士（Stephen）为集团财务经管与战略高级副总裁，之后兼理国际业务和金融业务，向柳青（Jean）汇报。所附邮件全文：安全性第一，不忘初心亲爱的小桔人，感激大家，我们在贯彻理想的道路上大大希望。

今年是充满著挑战的一年，平台两起恶性安全事件为我们敲响警钟。用户从能碰到车到对平稳好服务、更加安全性便捷的期望；充满著挑战的地方网约车合规进程；如何推展出租车行业升级和网约车融合发展；普惠和智慧交通的破局，全球化和智能驾驶的机遇和挑战，这些都让我们系统的思维未来发展战略，主动变革。此刻，滴滴比任何时候更加忠诚“让上下班更加幸福”的初心和愿景。持续创意，更加承担责任。

经集团慎重考虑，要求对的组织架构做出以下升级和调整：升级安全性管理体系任命集团安全性事务部负责人王欣为首席上下班安全性官（ChiefSafetyOfficer），向Will汇报。任命集团信息安全部负责人卜峥为首席信息安全官（ChiefSecurityOfficer），向CTO张博（Bob）汇报。地方事务部设置应急处理部和地方公安及应急管理联络部，任命杨嘉沦为负责人，向地方事务部负责人庞基敏汇报。任命李波（Sid）为重特大突发事件处理负责人，向王欣汇报。

安全性是第一用户价值。集团安全性委员会将持续前进实施安全性排查工作，增大线上线下资源投放，贯彻提高安全性管理水平。由各部门精干力量构成的应急筹办工作小组，将持续提高突发事件的应急处理能力。

集团还将持续聘用涉及领域的资深专家作为安全性顾问，指导公司安全性体系建设工作，拒绝接受政府、公众和社会各界的监督和协助，敦促我们不断加强安全性运营确保。正式成立网约车平台公司原快捷上下班事业群与专车事业部、豪华车事业部拆分，正式成立滴滴网约车平台公司（以下称作网约车公司），任命付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO，向Will汇报。任命陈熙（Kevin）为网约车公司继续执行总裁，帮助付强负责管理业务整体经营管理工作，向付强汇报；Kevin同时担任网约车公司战略负责人。

任命侯景雷为网约车公司副总裁，分管安全性生产管理、制度实施和监察教育，向付强和王欣汇报。任命赖春波为网约车公司副总裁，分管平台管理和安全性客服号召中心，向付强和付军华（Maggie）汇报，同时春波之后担任CTO线平台技术部负责人。

任命孙枢为网约车公司副总裁，分管大区，向付强汇报。滴滴网约车平台公司下阶段将全面前进网约车合规化进程，固守安全性第一，层层落实安全性生产主体责任，集中力量建设和强化驾管体系，作好车主管理制度、培训和考核等事关安全性和体验的线下工作。网约车平台公司还将正式成立开放平台部，致力于探寻开放平台的模式，与更好行业伙伴联合服务好用户。

汽车运营和车主服务升级为新车服原小桔车服公司与汽车资产管理中心（AMC）拆分，正式成立车主服务公司，任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司总经理，向Will汇报。任命杨峻为车主服务公司副总经理，帮助陈汀负责管理业务整体经营管理工作，向陈汀汇报，杨峻之后担任公司战略合作部负责人，向Jean汇报。新车衣致力于建设一站式汽车运营和车主服务平台，全力为网约车安全性、合规市场需求获取资源确保，并在原先维保、打气、电池等汽车后市场服务基础上探寻汽车新零售。

此外，原AMC汽车创意中心将之后探寻自定义车业务。车主服务公司的整体升级将为广大车主建构一站式的汽车服务体系，也将为滴滴将来发展拓展新的快速增长引擎。正式成立普惠上下班与服务事业群原品质上下班事业群的HT、HM、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务构成普惠上下班与服务事业群，任命Maggie为集团高级副总裁兼普惠上下班与服务事业群总经理，向Will汇报。

同时任命Maggie为首席体验官（ChiefCustomerOfficer）兼任体验服务发展平台（ESE）总经理、总筹办行政负责人，向Jean汇报。任命刘西帝为体验服务发展平台（ESE）副总经理，向Maggie汇报；刘西帝之后担任ESE战略负责人。任命王健为服务号召中心总经理，向刘西帝汇报。普惠上下班与服务事业群将之后为用户获取安全性便利经济多元的上下班服务，精细化的B2B服务将持续提高企业用户的经营效率和用车安全性，体验服务发展平台（ESE）和总办行政将在Maggie的率领下合力共创，为内部员工和外部用户获取更为卓越的体验服务。

升级出租车业务产品CTO张博（Bob）负责管理原快捷上下班事业群出租车事业部。公司将向出租车业务增大产品技术资源的投放，增进出租车产品升级和新旧业态融合发展，更进一步探寻出租车与网约车融合的新模式。升级财务经管和法务体系原FLPW（财务／法务／订购／行政）将合并正式成立两个部门：财务与经营管理部和法务部。

原先的行政团队划归总筹办。任命朱景士（Stephen）为集团财务经管与战略高级副总裁，之后兼理国际业务和金融业务，向Jean汇报。

任命卓越（Alan）为财务与经营管理部总经理，殷永胜（George）为法务部总法律顾问。Alan和George向Stephen汇报。

财务与经营管理部、法务部将在原先职能基础上展开升级，持续完备财务与法务体系，强化业务经营分析能力，提高企业经营效率和安全性边际。在Stephen的率领下，财务、经管、法务职能将更进一步与战略、投融资职能切断，为公司管理决策获取强有力反对。本次调整即日起生效。

亲爱的小桔人，这次的组织调整是公司为更佳建构用户价值，迎接挑战而展开的自我变革，目的是让安全性、体验和效率确实沦为滴滴未来发展的核心能力。我们自知，交通新的业态必须担任责任、满怀敬畏和牢记愿景的滴滴。

让上下班更加幸福、为用户建构价值是我们恒定的执着，让我们一起向着滴滴2．0时代改变，之后打气！。

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